杨涛，今年46岁，是郑州北站装卸车间装卸值班员。此外，杨涛还有另外一个身份，中国书画摄影家协会理事，一级书法师。书法家与铁路工人的完美结合让他的人生充满了传奇。
杨涛自90年入路，先后在多个岗位工作，还当过叉车司机、门吊司机。自去年中原货物快运在郑州北站开行后，杨涛在该站装卸车间负责交换场一道的叉车管理。每逢装卸作业，杨涛都要全程在值班室监督叉车作业。有些叉车司机业务不够熟练，杨涛就手把手教，还专门制作了叉车操作课件，把自己的经验分享给职工。当装卸完毕后，杨涛还要对电瓶叉车进行充电，检查电线连接是否正确，电瓶电解液是否需要添加。由于许多装卸作业都安排在夜间，杨涛干完活往往已是凌晨两三点。
杨涛除了盯控装卸作业，还要定期去叉车库巡视，检查叉车车灯是否损坏，车胎是否漏气，货架是否完好无损。除了例行检查外，他还不定时地开着叉车检查叉车运行状况，运行中有无异响，杨涛听声音都能判断出来，有无链条是否松动，运行中轻微的摇晃都能被杨涛检查出来，对一些简单的杨涛都已经能熟练地进行维修了。
“工作和书法其实有着很相通的部分。一朝放松就会退步。”说起工作与书法的贯通之处，杨涛有自己独到的见解。杨涛精通楷书、行书、草书，尤擅楷书。“楷书是书法的根本。最基础的打扎实，其他的才能融会贯通地掌握。就像我的工作，我在很多岗位都呆过，工作想要干好，态度端正基本知识掌握好就是根本。”杨涛对楷书的偏爱溢于言表。他的作品就曾登入《两会特刊》，供两会人员欣赏。
人如其字，字如其人。杨涛一直把书法当作陶冶情操的一种爱好。因工作的缘故，他常常以歌颂铁路人的诗歌作为创作内容，他的作品透露着一位铁路工人对人生的感悟，对生活的尊重以及对艺术的敬畏。他还十分乐于将自己的书法作品与公益事业联系起来。杨涛第一次获奖的作品被拍卖后的款项还被捐入了慈善事业，能够让自己的作品拍卖出去并捐给需要帮助的人，杨涛也开始更多地参与到有意义的书画活动中。逢年过节，杨涛还写对联送给有需要的职工。
从90年入路到装卸车间装卸值班员，他用负责的敬业态度与铁路打交道了25年，从初中学习装裱到如今成为小有成就的书法家，他带着对艺术的敬畏书写了30多年。工作中，兢兢业业成为同事们的榜样，在岗位上为国家奉献。笔墨间，用书法陶冶情操，也用艺术为国家文化发展做着自己的贡献。铁路工人杨涛用自己细腻有力的笔端、着重的墨色演绎着自己的精彩人生。
(郑州北站 孙鸿雁)
